由于風(fēng)機(jī)葉輪工作表面復(fù)合陶瓷層硬度HRA≥86(增韌氧化鋁復(fù)合材料)，局部磨損嚴(yán)重部位使用二次燒結(jié)氮化硅增韌陶瓷或氧化鋯增韌氧化鋁陶瓷，最高可以達(dá) 到HRA94以上，其耐顆粒沖刷磨損性能至少是普通碳化鎢堆焊、噴涂噴焊以及合金粉塊狀焊接等常規(guī)處理方式提高5倍以上，比基體16Mn鋼材高100倍以 上；厚度為1.5mm陶瓷片實(shí)際使用己達(dá)五年,平均磨損不到0.2mm。

由于采用了各種高技術(shù)復(fù)合陶瓷技術(shù)，以及先進(jìn)的無損探傷和修復(fù)技術(shù)，確保陶瓷與金屬復(fù)合層在葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)下始終保持高達(dá)35MPa的抗剪強(qiáng)度；根據(jù)不同陶瓷復(fù)合 工藝，耐溫最高可達(dá)450℃。根據(jù)理論計(jì)算，常規(guī) 1.5mm厚瓷片每平方米僅重5.5公斤，復(fù)合層為陶瓷層提供的結(jié)合剪切力是其最大向心力的100倍以上。而且復(fù)合層韌性極佳，可以適應(yīng)高溫及振動(dòng)工況。 在90－160℃的工況下實(shí)際運(yùn)行達(dá)7年以上，粘貼各型風(fēng)機(jī)近2000多臺(tái)，沒有一次因陶瓷脫落而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)非計(jì)劃停運(yùn)的事故，經(jīng)受住了高溫、長時(shí)間及批量 的考驗(yàn)。同時(shí)由于不用考慮磨損問題，可以對(duì)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，特別是大幅降低風(fēng)機(jī)葉輪的重量，從而大大提高的風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率，降低了維修檢修時(shí)間，提高了 經(jīng)濟(jì)效益。

    采用特殊的陶瓷-金屬復(fù)合制造技術(shù)，可對(duì)運(yùn)行過程時(shí)出現(xiàn)的異常陶瓷脫落，異常局部磨損，進(jìn)行快速及時(shí)地修補(bǔ)，同時(shí)不會(huì)對(duì)葉輪輸入熱量，防止葉輪變形，保證葉輪及附件及時(shí)投入運(yùn)行。